拉力機在長期使用之后，可能會出現(xiàn)這樣那樣的問題，因此，客戶在使用過程中應該經(jīng)常注意附具、電機、傳感器、鈑金、板卡等易損部件。下面我司小編就拉力試驗機的附具、電機、傳感器、鈑金、板卡等易損部件給您做一個詳細的介紹：
易損部件一：拉力機的附具
      附具主要用于固定試樣，由于在做實驗時，經(jīng)常更換更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。以我司的經(jīng)驗來看，到目前為止，接到客戶過來詢問或購買附具的情況最多。

易損部件二：拉力機的電機
      電機控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉(zhuǎn)。電機是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等，定期做好對電機的清潔。
易損部件三：拉力機的傳感器
      傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產(chǎn)生的一系列問題外，傳感器出現(xiàn)故障最重要的也是最長出現(xiàn)的主要是試驗力的過載，由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應，如撞機等，導致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作。這之間的過程非常麻煩而且這算是用戶的過程還要付一定的資金開銷。
易損部件四：拉力機的鈑金
      鈑金即為萬能材料試驗機的外衣，可能會由于經(jīng)常使用，或者不小心對鈑金進行了刮擦等，這時一定要及時修補，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運輸?shù)倪^程中，由于路程的顛簸、碰撞等導致鈑金嚴重變形。
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